dkw ifa f8

Alors que la DKW F8 n'est plus qu'un souvenir d'avant guerre en Allemagne de l'Ouest, leurs voisins de la RDA y auront droit jusqu'en 1954.
jusqu'en 1955, la société nationalisée Gläser-Werke (KWD = Karosserie-Werke Dresden) fournissait les carrosseries des voitures particulières les plus importantes de la jeune RDA.

Les dernières images montrent l'IFA F8 en version Cabriolet Luxus Export...
Cette année 1953 fut une année importante dans la carrière commerciale IFA F8, car il y avait de nombreux développements, notamment le rajout d'une variante appelée Luxus-Cabriolet, destinée aux marchés étrangers (y compris la même Allemagne de l'Ouest, la RDA ayant cruellement besoin de devises étrangères comme le Deutschmark...) et caractérisée par l'avant complètement redessiné

 
 

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