1946
Cette DKW F8 a été transformée en voiture de course par le pilote danois Arne Larsen, avec l'aide de l'ingénieur Helmer Gribskjöld.
Larsen, Gérant de la concession DKW de Copenhague, a pu récupérer une F8 en ces temps difficiles et procéder à une préparation moteur. Une pompe à huile (inutile sur la F8 de série car l'huile était versée directement dans le réservoir d'essence à chaque plein...) a été rajoutée en plus d'autres éléments ainsi qu'un réglage spécifique pour la course.
La voiture ne pesait que 398 kg et, avec 28 ch, elle filait jusqu'à 120 km/h... vitesse à laquelle les 2,7 m de longueur totale ne garantissaient pas une grande stabilité !
La voiture a participé à quelques compétitions dans les années 1940 avant d'être mise de côté à Præstø pendant 25 ans.
Aujourd'hui la voiture a été restaurée par David Lund et se produit lors de courses historiques (on voit ici Tom Kristensen au volant au Grand Prix historique de Copenhague - dernières photos...).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.4legend.com/2020/monoplace-dkw-f8-rennwagen-de-1946-une-voiture-de-course-unique/
http://www.oldtimer.net/bildergalerie/auto-union-rennwagen/spezial-dkw-f8/11513-04a-200670.html
http://www.oldtimer.net/bildergalerie/auto-union-rennwagen/spezial-dkw-f8/11384-04a-200671.html
https://www.flickr.com/photos/27862259@N02/5842932626/
https://www.7-forum.com/bilder/news/2010/technoclassica/audi/auto_union_spezial_dkw_f8_9804-b_jpg.html
https://www.flickr.com/photos/wiedenroth/16978518450/in/photostream/
https://www.autopuzzles.com/forum/2019-49/wendax-2916/msg488814/#msg488814
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/165/#comments
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