1933 / 1934 
Karl-Wilhelm Ostwald, d'Ober-Ramstadt en Allemagne (siège de l'usine de Röhr) a acheté cette Röhr Junior neuve en 1933. Plusieurs années plus tard, lorsque la conception de la Junior était hors du temps, il a fait reconstruire sa voiture par un menuisier local avec une carrosserie en contreplaqué (!) dont la hauteur totale ne dépasse pas 130 cm !.
La voiture sera connue sous le nom de "Tatzelwurm" (Créature légendaire du folklore des Alpes, semblable à un serpent muni de deux petites pattes avant)
Des décennies plus tard, la voiture a été retrouvée dans une grange et a été restaurée. Il fait maintenant partie de la collection Röhr du musée local d'Ober-Ramstadt.
Malheureusement, lors d'un voyage de transfert, l'ensemble du toit pliant et coulissant s'est envolé...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=411&t=8916
https://www.autopuzzles.com/forum/2011-39/puzzle-909-solved!-1933-rohr-junior-streamline-by-dipl-ing-ostwald/
http://www.tatra.ch/archiv_tatra-revue/2012/2012_1_doppel.pdf
http://www.roehrauto.de/irai23%20Roehr%20Junior.php
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