1921 / 1925
Ces luxueuses Presto Type D 9/30 ps. ont été carrossées en Offen-Reisenwagen ou Tourenwagen...
On précisera qu'à partir de 1924, les Type D pouvaient recevoir (en option) les freins sur les quatre roues...
La caractéristique commune est la forme pointue à l'avant des garde-boue.
On voit également quelques "Tulip" Phaeton, à la forme caractéristique...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/2016/08/21/presto-d-typ-ein-tourenwagen-aus-chemnitz/
https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/bildergalerie-nach-marken-3/presto/
https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/2017/02/02/studentenbewegung-in-den-20er-jahren-presto-d-typ/
http://www.radiatoremblems.com/2020/03/presto-germany.html
http://www.presto-chemnitz.de/pkw.html
https://www.webstagramsite.com/media/BuXYzOMBmQa
Vue sur "Deutsche Autos 1920-1945" de Werner Oswald
Vu sur "Autos in Deutschland 1920-1939" de Hans-Heinrich von Fersen
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