1953 
En 1953, le cabriolet IFA F 9 est produit en série dans l'usine de carrosserie de Dresde - au départ toujours avec le pare-brise divisé et les clignotants rabattables sur le côté du pare-brise... Les indicateurs de ces prototypes F9 ont été abandonnés dans la production en série au profit des indicateurs rabattables déjà désuets.
Puis les clignotants, toujours rabattables, seront déplacés devant les garde-boue arrière lors de la production en série...
En 1953 à la foire d'automne de Leipzig , la F9 d'exposition était dotée du pare-brise non divisé, qui fut produit en série peu de temps après.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?p=34655&sid=4d311781885fac40055153387be2fa4a#p34655
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.