1965
L'argentin Roberto Menuel Debesa possédait un Coupé DKW IASF Fissore qu'il modifia pour l'adapter au châssis F94, plus long (la Belcar 4 portes).
Pour ce faire, il a dû modifier le dessin d'origine et fait allonger le nez de 10 cm.
Il a également apporté une modification esthétique à l'arrière...
Cette voiture, se trouve aujourd'hui au musée Zylinderhaus" à Bernkastel-Kues en Allemagne (?).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Image 4 of 4
< Previous | Index
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/387/#comments
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/31/
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/387/
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/457/#comments
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.