fmr tg500


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FMR développe le Tg500 bicylindre à quatre roues à partir de la plate-forme qui avait été créée avec le KR175. 

La suspension avant, la monocoque et la carrosserie devant le sous-châssis arrière étaient dérivées du KR200, mais l'arrière comportait une suspension et une transmission avec deux roues (au lieu d'une seule) et un moteur bi-cylindres deux temps de 463 cm3 développant 19,5 ch. La boîte est à 4 vitesses et le poids de 389 kg et pouvait atteindre 130 km/h.

Le Tg500 (Tg signifiait Tiger...) était destiné principalement aux amateurs de sport et a été construit de 1958 à 1961. Environ 320 ont été fabriqués.

 

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