dkw imv donau 1000

En 1958, Auto Union signe un contrat de distribution des voitures en Yougoslavie avec la société Autocommerce de Lublijana.

En 1961, Auto Union décide de renforcer sa présence dans ce pays et signe avec un autre partenaire, la société Industrija Motornih Vozil (IMV, dont le siège est à Novo-Mesto en Slovénie), un contrat de fabrication sous licence du célèbre Schnellaster 3=6.
Cet accord prévoyait la fourniture à son partenaire yougoslave des moteurs, boites de vitesses et de certains composants des trains roulants de ce modèle. De son côté IMV fabriquerait le châssis et les carrosseries.

Pour de sombres raisons de droit commercial, le "Schnellaster" yougoslave fut baptisé "Donau 1000".
Le moteur est le DKW, 3 cylindres 2-temps, 981 cm3, puissance 44 ch. Traction avant. Vitesse maxi 105 km/h.

On voit ci-dessous différentes carrosseries du Donau : Kombi, Plateau bâché, Bétaillère, Ambulance, Châssis rallongé... et Camping-Car (dernière photo...).


 

 

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