1959 / 1961
Cette monoplace de Formule Junior est animée par un 3 cylindres DKW 1000 SP et comporte différentes pièces de ce constructeur.
A partir de 1959, le pilote et concessionnaire DKW de Berchtesgaden, Alfred Hartmann, a joué un rôle actif dans cette Formule Junior. Dans son garage de Nonntal, il a ouvert un "Service spécialisé pour les moteurs 2-temps à hautes performances" et a fondé l'équipe de course "Scuderia Hartmann Berchtesgaden".
Les premières monoplaces Hartmann restaient proches de la DKW d'origine (premières photos) avec un moteur 1000 et un cadre du modèle F93. Le moteur porté à 1100 cm3 fournissait 96 ch ! pour les plus affutés (mais avec une longévité réduite) ou 81 ch en version plus sage.
La vitesse de 160 à 180 km/h était atteinte malgré la position du moteur à l'avant trop haute... si bien, qu'en 1960, le bloc fut retourné de 180° pour passer derrière le train avant.
13 exemplaires furent construits, confiés à des pilotes comme Eberhard Mahle, Walter Schatz, Kurt Ahrens Jun... D'autres furent livrées au Président Yougoslave Tito pour son écurie nationale officielle !!
Dernières photos, une restauration... Bientôt sur la piste ?
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.4legend.com/2020/dkw-hartmann-formule-junior-de-1961-13-exemplaires-construits/
https://www.alamyimages.fr/photos-images/formule-junior.html
https://gramho.com/media/2385243158444955354
https://www.scuderia-hartmann.de/news/da-rollt-das-chassis/
https://www.automobilsport-magazin.de/en/back-issues/issue/articles/issue-17.html
https://www.ennstal-classic.at/en/news_ennstal_classic/CID-2484/
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