1963
André Guilhaudin avait eu l'occasion de piloter en rallye des DKW Junior dont il pensait le plus grand bien... Et c'est à partir d'une DKW F12 et avec son compère Alain Bertaut, que va naître cette Berlinette destinée à participer aux 24 heure du Mans 1963.
Avec la bénédiction de l'usine d'Ingolstadt, les techniciens de la marque française CD (Charles Deutsch) : Bertin pour le moteur et Romani pour la carrosserie, l'affaire était bien partie... On notera la participation de Robert Choulet et de Wolf Dieter Mantzel...
Puis vint la recherche de sponsor (Cibié, BP, l'Aluminium Français et Michelin)... et enfin le jour de la course.
Les essais sont prometteurs avec une vitesse de pointe de 230 km/h dans les Hunaudières... Hélas, dès le premier tour de course, une trainée d'huile envoie la voiture dans le sable à Arnage !
La voiture est intacte mais comme Guilhaudin ne peut la sortir sans aide extérieure, c'est l'élimination !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://panhard-racing-team.fr/?page_id=4339
https://forums.motorlegend.com/forum/sport-auto-loisirs/forum-endurance-protos/43221-le-mans-1963-essais-pr%C3%A9liminaires-et-course-en-photos/page6#post1139275
http://www.les24heures.fr/index.php/1963/201-1963-voitures/503-1963-56-cd-manzel
http://lemans.eklablog.com/dkw-a204911140
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/372/#comments
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