1930 / 1931 
Cette Röhr 8RA, une des premières de la série, a été carrossée en Cabrio-Limousine par Autenrieth.
On la voit, aujourd'hui, magnifiquement restaurée...
On voit aussi la voiture avant restauration.
Photos N/B, une autre Cabrio-Limousine 8RA avec pare-chocs double qui lui donne un air "américain"...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=262&t=8999&sid=63e1364dcd268af60771b4c5efe7f230&start=40
http://www.roehrauto.de/irai04%20Roehr%208%20Typ%20RA.php
http://www.radiatoremblems.com/search/label/R%C3%96HR%20%2F%20GERMANY
https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/tag/roehr/
https://www.flickr.com/photos/zappadong/15810891741
https://www.prewarcar.com/68928-rohr-8ra-cabriolet-limousine-by-autenrieth-1931
Vu dans "Röhr die Automobilkonstruktionen von Hans Gustav Röhr & Joseph Dauben" de Werner Schollenberger
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