1927 / 1928
On voit ici plusieurs Presto Type G 12/55 ps Tourenwagen parmi les rares exemplaires construits entre 1927 et 1928. En effet, son 6 cylindres (bien qu'amélioré par rapport à la Type F...) souffrait toujours de problèmes de fiabilité...
Les premoères images montrent le " Prospekt Sechszylinder "de 1927...
L'année suivante, la firme Presto fermait ses portes.
Moteur 6 cylindres 3119 cm3, 55 ch. et 80 km/h.
On notera qu'avec une cylindrée plus importante, mais avec seulment 5 ch. de plus, la Type G n'apportanti pas grand chose de plus que la Type F !
La Type G existait avec un empattement court (photo N/B 2) et un empattement long (photo N/B 3).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Image 2 of 8
< Previous | Index | Next >
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://www.bike-urious.com/little-known-german-project-1936-presto-werke-type-208/
https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/bildergalerie-nach-marken-3/presto/
https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/2018/08/23/unbekannte-groessen-presto-typ-f-und-g-von-1927/
https://picclick.de/Presto-12-55-PS-Sechszylinder-1927-Prospekt-Verkaufsprospekt-sales-203182273995.html
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.