1939 / 1942 
Parmi la dizaine de prototypres F9 fabriquées et testés, deux possédaient une carrosserie en plastique... Ces dernières devaient être commercialisée sous le nom de "Hole Klasse" (classe supérieure).
Hélas, tous ces prototypes furent détruits en 1945 à Saupersdorf et seulement 2, en tôle, survécurent.
Un fut sans doute récupéré par IFA, en Allemagne de l'Est, le second le fut par les troupes anglaises qui l'envoyèrent au Royaume Uni pour étudier sa fabrication possible en Angleterre. Ce prototype se retrouva quelques années après en Australie où Audi le récupéra pour le restaurer. Il est exposé au musée d'Ingolstadt, peint en rouge...
Mais le procédé de carrosserie en plastique ne fut pas perdu pour autant... On le retrouvera à l'identique, le Duroplast, en RDA lors de la conception des Trabant !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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