1949 / 1950
Ludwig Elsbett, un Ingénieur et constructeur d'avions (et précédemment embauché chez AWS...) avait , en 1949, créé sa propre voiture à partir de pièces provenant de récupération...
Ce prototype se présentait sous la forme d'un grand Break à cinq portes, pouvant accueillir 8 personnes sur trois rangées de sièges.
Quant au moteur utilisé, c'était un 4 cylindres diesel, deux temps, disposé en étoile et refroidi par air. Avec une cylindrée de 2 litres, il fournissait environ 50 ch.
L'air de refroidissement du moteur était prélevé par le bas et ce premier prototype n'avait pas de calandre... ce qui n'était pas une réussite esthétique.
Ce prototype fut présenté au Salon de Berlin de 1949.
D'autre part, Mikolajczyk cherchait à se diversifier car les Jeep américaines, qu'il convertissait toujours en véhicukes civils, se faisaient de plus en plus rares. Le contact entre les deux hommes fut établi.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://de.wikipedia.org/wiki/Autowerke_Salzgitter
https://de.zxc.wiki/wiki/Autowerke_Salzgitter
http://przykrawezniku.pl/alfabet-zapomnianych-marek-a-jak-aws/
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/374035-photos-anciennes-avec-des-anciennes/page/585/
https://lautomobileancienne.com/tag/autowerke-salzgitter/
https://www.oldtimer-forum-salzgitter.de/salzgitter-auto/salzgitter-jeep-elsbett-wagen/
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