1903 - 1904 
Suite à l'échec de sa "Populaire car", Charles Rolls poursuit son rève de fabriquer sa propre voiture... Pour cela, il compte apposer son nom sur l'impressionnante voiture Weller, fabriquée dans le sud de Londres.
Le véhicule a été salué comme progressiste et bien pensé, mais il n'y avait aucun acheteur ou autre investisseur sérieux intéressé... En 1903/1904, il rencontre, entre autres, Charles Rolls afin d'obtenir son soutien financier et ses contacts commerciaux.
Rolls a été impressionné par ce Tourer innovant et sportif à quatre places de Weller, mais s'est également inquiété de l'état de préparation des solutions pour la production en série.
Entre temps, Rolls faisait une autre rencontre : un certain Henry Royce !
Les recherches ultérieures de Weller et Portwine pour trouver des donateurs supplémentaires pour la production en série ont échoué. Le Four Seat Tourer s'est avéré techniquement bien pensé, mais trop cher pour entrer en production.
Un véhicule plus petit, techniquement plus simple sera envisagé et rencontrera le succès ! Mais c'est là une autre histoire...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://de.wikipedia.org/wiki/Weller_Four_Seat_Tourer
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