1967 
Le contrat entre Vemag et la carrosserie Fissore était valable jusqu'en 1971... mais a été unilatéralement annulé par VW do Brasil, annulant ainsi la faisabilité des versions Berline 4 portes et Break de la famille Fissore.
En effet, le carrossier avait étudié ces deux compléments de la gamme... Le Break, baptisé "Perua", fut présenté mais n'a jamais atteint le stade de production.
Quant à la berline 4 portes, elle n'a existé que sur le papier.
Fin de l'histoire !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://walter-autosantigos.blogspot.com/2011/03/historia-dos-modelos-vemag.html
https://www.autoentusiastas.com.br/2015/05/fissore-insolito-charmoso-e-complicado/
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